单位名称 | 华域汽车系统股份有限公司 | 单位性质 | 国有企业 |
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单位地址 | 上海市静安区 | 单位行业 | 制造业 |
单位规模 | 5000人以上 | 单位网址 |
学历要求 | 招聘总人数 | 研究生人数 | 本科生人数 |
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硕士生,博士生 | 15 | 15 | 0 |
学历等级 | 专业名称 | 职位名称 | 招聘人数 |
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研究生专业 | 电子信息 | 工程技术人员 | 2 |
研究生专业 | 电子与通信工程 | 工程技术人员 | 2 |
研究生专业 | 信息与通信工程 | 工程技术人员 | 2 |
研究生专业 | 通信与信息系统 | 工程技术人员 | 2 |
研究生专业 | 计算机科学与技术 | 工程技术人员 | 2 |
研究生专业 | 数学 | 工程技术人员 | 2 |
研究生专业 | 机械制造及其自动化 | 工程技术人员 | 2 |
研究生专业 | 车辆工程 | 工程技术人员 | 2 |
职位名称 | 职位描述 | 基本要求 | 招聘要求 | 招聘数量 |
软件算法工程师(雷达算法) | (1) 学习已有的信号处理算法; (2) 按照工程师的指导,完成算法的仿真、开发、调试、测试和数据分析工作; (3) 参与毫米波雷达开发过程中的场地测试、道路测试、问题分析; (4) 完成公司安排的其它任务。 | (1) 985工程/211工程全日制高校; (2) 硕士研究生及以上学历; (3) 电子信息工程、通信工程、计算机科学、自动化等; (4) CET4优秀或CET6通过。 | 1. 了解雷达的体制和工作原理; 2. 较好地掌握雷达信号处理的专业知识,如信号与系统、数字信号处理、概率论与数理统计; 3. 了解雷达信号处理的流程和方法,如匹配滤波、傅里叶分析、插值、比相\比幅测角、恒虚警检测等算法;熟悉目标跟踪,滤波和航迹管理的知识。 4. 能够使用 MATLAB软件进行算法仿真、设计和验证; 5. 初步掌握C/C++语言; 6. 有着良好的团队合作精神,良好的沟通表达能力,有较强的责任心。 | 5 |
软件算法工程师(视觉算法) | (1) 学习已有的机器视觉算法; (2) 按照工程师的指导,完成算法的仿真、开发、调试、测试和数据分析工作; (3) 参与机器视觉项目开发过程中的场地测试、道路测试、问题分析; (4) 完成领导安排的其它任务。 | (1) 985工程/211工程全日制高校; (2) 硕士研究生及以上学历; (3) 图像处理、模式识别、人工智能及相关专业; (4) CET4优秀或CET6通过。 | 1. 熟悉MATLAB、Visual Studio的使用,熟练使用C或C++语言进行算法实现; 2. 熟悉计算机视觉的相关知识,熟悉OpenCV; 3. 具备深度学习和相关知识,熟悉至少一种主流框架,如CAFFE,TensorFlow; 4. 能够快速进行算法验证的能力(不限平台和语言); 5. 有着良好的团队合作精神,良好的沟通表达能力,有较强的责任心。 | 2 |
应用模型工程师 | (1) 参与ADAS和L3级自动驾驶功能中预测、规划和控制模块的算法开发; (2) 参与预测、规划和控制模块算法的仿真与测试; (3) 参与设计评审、模型评审、测试报告评审等各项工作、完成后续的更新; 完成公司安排的其它任务。 | (1) 985工程/211工程全日制高校; (2) 硕士及以上学历; (3) 计算机、电子信息工程、数学系、自动化及汽车工程等; (4) CET4优秀或CET6通过。 | 1.熟悉自动驾驶中常用的预测、规划和控制算法; 2.熟悉自动驾驶算法仿真方法; 3.具有Matlab使用经验; 4.具有无人车、无人机项目经验者优先考虑; 5.有着良好的团队合作精神,良好的沟通表达能力,有较强的责任心。 | 3 |
应用总成工程师 | (1)学习ADAS产品相关模型算法和功能需求; (2)参与模型算法开发/测试/标定; (3)参与客户需求沟通,积极响应客户要求; (4)完成公司安排的其他任务。 | (1) 985工程/211工程全日制高校; (2) 硕士研究生及以上学历; (3) 自动化/电子工程/车辆工程等相关专业 (4)CET4优秀或CET6通过。 | 1.有规划控制算法经验,较好的掌握MPC/LQR/PID等控制算法; 2.有环境估计和轨迹预测算法经验; 3.熟悉ACC/AEB/LKA/TJA/HWA等ADAS功能; 4.掌握C/C++/Matlab编程语言,能够使用Matlab软件进行模型算法开发/仿真/验证; 5.具备较好的概率论/线性代数/控制理论基础; 6.了解汽车纵向和横向动力学理论; 7.有着良好的团队合作精神,良好的沟通表达能力,有较强的责任心。 | 3 |
系统工程师 | (1)负责智能驾驶毫米波雷达系统架构和先进技术(新波形、新体制、抗干扰、点云处理等)的研究和实现; (2)负责智能驾驶传感器融合算法的技术研究和攻关; (3)负责智能驾驶标准法规解读、场景仿真分析、对标情报搜集; (4)负责智能驾驶客户需求挖掘、场景定义和分析、系统需求编写、系统架构设计、功能分解、安全性/可靠性分析和设计; (5)负责带领团队进行智能驾驶技术攻关。 | (1) 985工程全日制高校; (2) 博士研究生学历优先; (3) 雷达相关专业(新波形、新体制)、电子工程、物理或数学等相关专业; (4) CET4优秀或通过CET6。 | 1. 精通雷达专业知识,如雷达原理、阵列信号处理、微波天线原理、信号与系统理论等基础理论; 2. 能够熟练使用仿真软件进行雷达系统和核心算法的仿真、设计和验证; 3. 熟练使用Matlab、Python、C等编程语言; 4. 沟通表达能力强,有较强的团队意识和协作精神;抗压能力强,且有强烈的上进心。 | 1 |
射频工程师 | (1)理解产品功能 、射频天线设计流程及文档等; (2)参与雷达的天线设计或射频原理图设计、射频测试、调试。 (3)参与射频需求、天线、射频电路图、PCB设计评审。 | (1) 985工程/211工程全日制高校; (2) 硕士及以上学历; (3) 电磁场与微波技术、电子科学与技术、电子信息工程、通信类相关专业; (4) CET4优秀或CET6通过。 | 1. 较好地掌握天线或微波的专业知识,如电磁场理论、微波原理、天线原理、高频电路理论等; 2. 熟悉信号与系统理论,理解频谱分析的基本原理; 3. 能够使用电磁仿真软件进行天线或射频电路的仿真、设计和验证; 4. 熟练使用常用电子仪器仪表和工具;; 5. 有着良好的团队合作精神,良好的沟通表达能力,有较强的责任心。 | 1 |
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