单位名片 Business Card

单位名称	中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司	单位性质	国有企业
单位地址	天津市东丽区	单位行业	科学研究和技术服务业
单位规模	500-999人	单位网址	http://www.chinaaeri.com/default.aspx

查看单位详情

招聘计划 Recruitment Plan

学历要求	招聘总人数	研究生人数	本科生人数
不限	1	不限	不限

招聘内容 Recruitment Content

岗位	人数	学历	专业或方向	工作经验	任职资格	岗位描述
声学超材料研发工程师	1	博士	机械、材料、物理相关专业	无	1、熟悉声学超材料最新研究进展，了解其发展方向；     2、能够熟练使用COMSOL或其他声学超材料分析软件；     3、熟悉LMS/Head/BK测试分析软件使用；     4、对汽车结构有一定了解；	声学超材料研发工程师
空气动力学	2	博士	空气动力学.流体力学.车辆工程	应届或社招	1.211/985高校毕业；     2.专业水平：扎实的汽车空气动力学和流体力学专业基础，熟悉汽车结构，具备一定的汽车动力学基础；     3.专业研究方向（满足一项或多项均可）：汽车高速稳定性、污染物控制、水管理、主动空气动力学技术研究、车辆风洞试验技术研究等；     4.专业技能：熟练掌握一种以上CFD流体计算软件；     5.良好的沟通能力和团队协作能力；     6.博士后期限两年，两年后根据考核情况确定是否签订正式劳动合同。	空气动力学
汽车内外饰工艺分析师	1	博士	汽车制造工艺方向		1.   车辆工程或材料工程专业；     2. 熟悉汽车内外饰构造及生产制造工艺，熟悉汽车行业标准；     3. 了解汽车商品性静态&感知质量主观评价，拥有相关经验值优先；     4. 有驾驶执照C级及以上；                                                                                                                5. 能适应经常性出差。	汽车内外饰工艺分析师
汽车可靠性工程师	1	博士	统计学		1.   具有良好的统计学基础和数据基础。掌握常见的统计学工具，能够进行样客户调查，可靠性试验数据分析；     2. 掌握FEMA，P图，稳健性设计等可靠性设计工具；     3. 热爱汽车行业，有良好的学习和钻研能力，具有优秀的团队协作和沟通技巧	汽车可靠性工程师
轻量化开发工程师	1	博士	汽车轻量化	无要求	1.在国内外获得博士学位，研究课题与轻量化相关；     2.汽车、机械或材料等相关专业；     3.具有较强的科研能力、敬业精神、团队协作精神和创新能力；     4.年龄在35周岁及以下(可适当放宽年龄限制)，品学兼优、身体健康；     5.具备全脱产在本站从事博士后研究工作的条件。	轻量化开发工程师
制动开发工程师	1	博士	制动系统开发	无要求	1）熟悉制动系统设计开发理论。     2）熟悉制动噪声控制理论。     3）具备制动系统有限元分析能力。	制动开发工程师
制动电控工程师	1	博士	制动电控	无要求	1）熟悉制动系统电控理论及构架。     2）能够独立开发和优化特定车型的底盘电控系统构架和功能。     3）熟悉线控制动、再生制动等系统理论     4）整车及系统全面客观测试及评估的能力。	制动电控工程师
悬架开发工程师	1	博士	主动悬架	无要求	1）汽车或机械等相关专业。       2）熟悉主动悬架理论及设计流程     3）具备车辆主动悬架设计及匹配能力     4）熟练运用ADAMS、matlab/simulink等软件；	悬架开发工程师
转向开发工程师	1	博士	转向系统设计	无要求	1）汽车或机械等相关专业。     2）熟悉车辆动力学     3）熟悉转向系统设计理论     4）具备车辆转向系统设计及匹配能力	转向开发工程师
移动源污染排放控制技术国家工程实验室博士后	2	博士	催化、材料、化学、环境等相关专业	有工作经验者有限考虑	1）具有211、985高校催化、材料、化学、环境等相关专业博士学位。       2）具备移动源催化剂、催化材料（如车用SCR催化材料、稀土储氧材料、GPF等）相关研究背景或者具有国内外研究机构相关学习/工作经历者优先；参与过相关国家/省部级研究项目或者在国际高水准刊物上发表过相关学术论文者优先。       3）具有良好的思想道德和职业道德素质，热爱科研与技术研发工作，能胜任岗位的工作要求，有较强的事业心和责任感，有较强的团结协作能力、语言表达能力、组织管理协调能力和科技创新能力；     4）有一定的学术造诣，发展潜力大，对与产业化项目紧密结合的科研工作有创新性构想；     5）能够积极完成所安排的其他工作；	移动源污染排放控制技术国家工程实验室博士后
混合动力汽车控制策略开发主管	1	博士	车辆工程、动力工程、自动控制、电子等	不限，研究方向需吻合	1，具备扎实的控制理论基础，可以理论联系实际，进行工程应用开发。     2，熟悉常见的混合动力汽车动力系统架构，掌握基本原理。     3，具备独立开发混合动力汽车控制策略的能力，并可以进行实车匹配标定，具备解决技术难题的能力。	混合动力汽车控制策略开发主管
燃料电池系统开发主管	1	博士	车辆工程、动力工程、自动控制、电化学等	不限，研究方向需吻合	1，具备扎实的控制理论基础，可以理论联系实际，进行工程应用开发     2，熟悉车用燃料电池系统的基本原理。     3，具备独立开展燃料电池尤其是控制系统开发的能力。	燃料电池系统开发主管
动力电池系统开发主管	1	博士	车辆工程、动力工程、电化学、流体力学、有限元分析等	不限，研究方向需吻合	1，具备扎实的控制理论基础，可以理论联系实际，进行工程应用开发。     2，掌握有限元分析、流体力学分析等常见的动力电池系统开发能力。     3，具备动力电池系统开发及测试能力。	动力电池系统开发主管
下一代车辆控制系统开发主管	1	博士	车辆工程、动力工程、自动控制、电子等	不限，研究方向需吻合	1，具备扎实的控制理论基础，可以理论联系实际，进行工程应用开发     2，掌握车辆动力学、自动化控制、无人驾驶控制等专业知识。     3，具备下一代车辆控制系统开发能力，具备独立解决技术难题的能力。	下一代车辆控制系统开发主管
电动汽车整车模拟测试与分析工程师	1	博士	机械自动化、汽车工程、车辆工程、电气自动化等相关专业	-	1、具备新能源HiL的经验；     2、熟悉动力电池包或电机系统或混合动力系统；     3、具备使用Dspace ControlDesk或IPG Carmaker/Truckmakera或AVL   Inmotion等软件进行整车级HiL测试与分析的能力；     4、工作态度认真，能适应经常性出差；     5、具备较强的与客户沟通能力和项目组织管理能力；	电动汽车整车模拟测试与分析工程师
电动汽车能量管理与热管理耦合分析工程师	1	博士	机械自动化、汽车工程、车辆工程、电气自动化等相关专业	-	1、具备新能源控制开发的经验；     2、熟悉电动汽车能量管理控制系统与热管理系统；     3、具备使用Amesim等软件进行能量管理与热管理耦合分析的能力；     4、工作态度认真，能适应经常性出差；     5、具备较强的与客户沟通能力和项目组织管理能力；	电动汽车能量管理与热管理耦合分析工程师
车载充电控制器软件开发工程师	1	博士	机械自动化、电气自动化、电器工程专业，电力电子等相关专业	-	1、具备新能源控制开发的经验；     2、熟悉PFC 和各种DC转换器数字控制电路；     - 精通数字电源控制技术，熟悉微控制器和DSP编程；能用C语言进行嵌入式软件编程，包括硬件底层软件，采样驱动电路的匹配及实时闭环控制策略；   熟悉Matlab/Simulink 建模仿真工具，熟悉Matlab/Simulink自动代码生成者优先；   熟练应用多种电源仿真工具，如LTSPICE、Saber和Mathlab等；     3、以前工作主要集中在电力电子应用中，如：电源系统、UPS等；大功率充电器，如电动汽车用车载充电器（优先考虑）；   大功率DC/DC，如电动汽车用DC/DC（优先考虑）；	车载充电控制器软件开发工程师
智能网联信息安全主管	1	博士	通信、密码、计算机、电子信息等相关专业	不限	1、本科就读于国内211或985全日制大学；       2、对通信安全加密、云端安全防护技术有深入研究，对4G、5G等无线通信技术和车联网系统及相关技术有一定了解，愿意从事智能网联汽车信息安全相关工作；     3、踏实肯干，思维清晰，有良好的团队合作意识和独立工作能力；	智能网联信息安全主管
无人驾驶汽车视觉算法开发主管	1	博士	图像识别、智能系统、计算机、通信等相关专业	不限	1、本科就读于国内211或985全日制大学；     2、踏实肯干，思维清晰，有良好的团队合作意识和独立工作能力；     3、熟悉C/C++、MATLAB、Carsim、Prescan、Paramics等语言优先；     4、具有图像识别、激光雷达感知、深度学习、SLAM开发经验者优先；	无人驾驶汽车视觉算法开发主管
图像识别算法研究	1	博士	机械类	无	（1）计算机科学、自动化控制相关专业；     （2）博士期间主要从事计算机视觉、图像/视频处理、机器学习及其它相关方向；     （3）熟悉使用Matlab/Python/OpenCV等开发工具；     （4）有以下工作经验者优先：     ①　计算机视觉（CV）；     ②　机器学习（MachineLearning）、深度学习（Deep Learning）；     ③　视觉大数据	（1）在就读博士期间发表过高水平论文；       （2）能够承担基于图像识别路面等级技术研究项目；      （3）撰写相关项目申请书；     （4）英语好，能熟练查阅英文专业文献和独立写作英文论文；
主动噪声控制技术研究	1	博士	机械类	无	（1）擅长DSP数字信号处理和编程工作；     （2）了解或熟悉各种信号控制器算法，能够编写相关的控制器算法；     （3）了解主动噪声控制技术开发的流程，能够领导和策划相关项目；     （4）对传递路径分析有一定了解；     （5）博士期间从事过主动噪声控制技术工作的优先；     （6）善于沟通，有带领项目团队发展的能力。	1.负责主动噪声控制技术领域新技术研究；     2.负责项目策划、组织实施；     3.负责ANC产品设计、开发与验证；
风噪	1	博士	机械类、力学专业	无	（1）熟练使用CFD软件，如STAR   CCM+；     （2）博士期间从事过风噪、气动噪声相关工程问题的仿真分析与设计优化工作；     （3）了解或熟练使用VA-ONE软件进行车内噪声分析，熟悉混合建模方法最佳；     （4）有内场风噪仿真分析经验最佳；     （5）熟悉或了解整车空气动力学风洞仿真分析方法及规范、流程；     （6）对汽车NVH有一定了解。	1.负责整车风噪性能分析；     2.负责整车风噪目标的设定，对对标车辆进行主客观的分析工作。     3. 负责整车风噪试验策划，包括制定流程，试验流程，对试验结果进行分析和支持项目负责人；
车辆冲击振动技术开发	1	博士	机械类	无	（1）熟练使用ADAMS软件和测试软件LMS.Testlab；     （2）博士期间从事过车辆启停、过坎、急加减速NVH相关工程问题的仿真分析、测试及设计优化工作；     （3）对动力总成动力学模型建模有一定的研究，有横向项目经验；     （4）具有较强的创新能力和协调能力，能承受较强的工作压力，适应长时间出差；	1.负责车辆启停及过坎振动机理的研究；     2.负责低频冲击振动（启停、过坎）NVH研发能力与体系的建立；     3.负责项目技术方案的编制、项目管控；
制动系统NVH控制	2	博士	机械类	无	1.博士学历，机械类专业，车辆工程优先；     2.熟悉汽车制动系统构造，熟悉制动系统NVH产生机理，了解制动系统设计，有制动系统NVH相关科研经历；     3.具有较强的创新能力和协调能力；   4  .具有良好的沟通协作、团队合作精神，能承受较强的工作压力；	1.负责制动系统NVH机理的研究；     2.负责制动系统NVH研发能力与体系的建立；     3.负责项目技术方案的编制；     4.组织技术人员开展项目攻关；