| 单位性质 | 外商投资企业 | 单位地址 | 江苏省苏州市 |
|---|---|---|---|
| 单位行业 | 制造业 | 单位规模 | 5000人以上 |
| 单位网址 | 微信公众号 |
泰科电子(TE Connectivity)汽车事业部是其全球最大业务单元,贡献约44% 全球营收,专注为传统及智能电动汽车提供连接与传感全栈解决方案,在中国践行“五个本土”战略并拥有超7000 名员工及"5+1"制造研发基地布局
全球地位:TE Connectivity 旗下最大事业部,产品覆盖全球几乎每辆行驶车辆,应用于动力系统、安全系统、车身底盘、驾驶信息及舒适系统 。
中国布局:总部设于上海,全国设 10 个销售办公室;践行“本土团队、决策、生产、研发、供应链”战略,国产化率超90%;在华员工超7000 人,管理层至研发制造 100% 本土化 。
产能设施:截至 2026 年中,在华拥有5 座投产工厂 +1 座新投产基地(南通),总生产面积超"10 万㎡";苏州建有工程技术中心(2022 年启用,现约 600 人研发,规划千人规模)。
电动化连接:高压连接器、充电接口、电池/电驱保护管理方案;代表产品包括“采石矶”系列高压连接器、第二代国标直流充电插座及全面“铝代铜”轻量化方案(解决电化学腐蚀难题,实现减铜 18%-100%)。
智能网联数据:高速高频连接器(如 MATE-AX 同轴连接器支持 20GHz/24Gbps 传输)、车载 Type-C 数据线、激光雷达混合连接方案。
基础元件:端子、继电器、中央电器盒、非接触式传感器、线束及热缩套管等 。
技术突破:推出小线径复合线(减铜 60%)及底层重构的“铝代铜”技术,从材料端解决蠕变与腐蚀问题。
生态共创:联合博威合金、骄成超声等设备材料伙伴构建量产生态圈,降低产业链改造成本;与吉利、理想等主机厂建立联合创新实验室 。
业务拓界:将汽车级技术能力延伸至两轮车、人形机器人(感知/控制/动力/关节连接)等"AUTO+"新场景 。
南通基地:2026 年 6 月投产,投资 1.5 亿美元,专注高压连接器、高速数据连接器及辅助驾驶浮动摄像头生产,是长三角核心制造枢纽 。
苏州基地:含泰科电子 (苏州) 有限公司及泰科电子科技 (苏州工业园区) 有限公司,拥有近 300 条生产线,具备模具开发至全制程组装能力